Label Qualité
Le label " Qualité de formations au sein des auto école " est un label mis en place par le Ministère de l'Intérieur. Il est censé garantir la qualité des formations dispensées aux élèves.
Critère 1.1 - Le dispositif de garantie financière
Critère 1.2 - Les enjeux de la formation
Les enjeux de la formation préparatoire au permis de conduire
Auto-école La Clef de la Conduite
Introduction
Le permis de conduire est devenu un outil social très important pour les jeunes.
La formation à la conduite a pour objectif d'amener le conducteur débutant à la maîtrise de compétences en termes de savoir-être, savoirs, savoir-faire et savoir-devenir.
La formation théorique validée par l'épreuve du "code" permet de transmettre les clés de compréhension de la sécurité routière. Dès votre entrée en formation vous allez devoir acquérir des compétences pour ne pas mettre en danger votre sécurité et celle des autres.
Votre enseignant sera présent pour vous guider et vous conseiller par des cours théoriques et pratiques.
1. Déroulement de la formation au permis B
Avant l'entrée en formation, vous effectuerez une évaluation de niveau. Cette appréciation permet l'estimation du nombre d'heures de conduite nécessaires à votre formation pratique.
Cette formation sera d'au moins 20 heures pour la catégorie B en boîte manuelle ou 13 heures pour la catégorie B en boîte automatique.
Le contrat de formation commence lorsque cette évaluation a été réalisée.
Le volume d'heures de conduite peut être revu d'un commun accord entre les différentes parties.
Vous pouvez vous former en alternant la formation théorique et la formation pratique.
2. Votre formation théorique
Les tests sont effectués sur vidéo :
• Des tests individuels en salle tous les jours aux heures d'ouverture du bureau, chaque test comprend 40 questions autocorrigées.
• Des tests en cours collectifs corrigés par un enseignant : durée 1 heure.
• Des tests de code sur le site internet de l'auto-école avec un suivi personnalisé. Un livre de code vous est remis à l'inscription.
Tout sera mis en œuvre pour vous présenter dans les meilleurs délais si vous avez le niveau requis.
3. Votre formation pratique
Vous allez dans un premier temps apprendre à maîtriser le véhicule. Vous circulerez dans des conditions de trafic différentes qui vous amèneront progressivement à une conduite de plus en plus autonome, sécuritaire et responsable.
Un livret d'apprentissage numérique vous est remis et renseigné en fin de leçon par votre formateur.
Une fiche de suivi retrace votre progression et valide vos compétences.
En fin de formation, l'enseignant procède à un bilan de compétences pour évaluer votre aptitude au passage à l'examen pratique du permis de conduire.
Ce bilan peut s'effectuer dans le cadre d'un examen blanc pour retrouver les conditions de l'examen.
4. Conditions de passage des examens
**L'examen théorique général :**
• L'âge requis est de 15 ans minimum dans le cadre de la Conduite Accompagnée et 16 ans pour une formation traditionnelle au permis B ou Conduite Supervisée.
• L'examen est organisé par des organismes privés agréés par l’État.
• Le candidat est soumis à 40 questions et répond sur tablette ou ordinateur individuel.
• Certaines questions sont sous forme de vidéo, ce qui demande d'être attentif comme en situation de conduite.
• Le résultat : il faut au minimum 35 bonnes réponses (soit 5 fautes maximum) pour réussir l'examen du code. Le résultat vous est transmis par mail le lendemain.
• Vous pourrez vous présenter à l'examen pratique 48 h après.
• Le code est valable 5 ans.
**L'examen pratique :**
L'épreuve se déroule sur une durée de 32 minutes. Un formateur vous accompagne sur le centre d'examen, vous vous installez au poste de conduite du véhicule-école et l'enseignant à l'arrière, l'expert prend place à l'avant côté passager.
L'épreuve pratique est évaluée par un expert : inspecteur du permis de conduire et de la sécurité routière. Après avoir vérifié votre identité, celui-ci vous explique les modalités de l'examen :
• Installation au poste de conduite.
• Une phase de conduite effective en ville, sur route et autoroute.
• La réalisation d’une manœuvre (marche arrière, épi, créneau, rangement en bataille) et d’un arrêt de précision.
• Procéder à un parcours de conduite autonome d’environ 5 minutes.
• Effectuer la vérification d’un élément technique à l’intérieur et à l’extérieur du véhicule.
• Répondre à une question liée à la sécurité routière et aux notions de premiers secours.
Tout au long de l'épreuve, vous devrez appliquer les règles du code de la route, adapter votre vitesse aux différentes situations dans un souci d'économie et d’écologie, et faire preuve de courtoisie envers les usagers vulnérables (cyclistes, piétons...).
Le résultat : l'évaluation réalisée par l'expert consiste en un bilan de compétences permettant de conduire en toute sécurité.
L'expert restitue les points positifs et négatifs dans une grille d'évaluation.
Vous pourrez visualiser ce résultat 24 h après le passage de l’examen sur le site de la Sécurité Routière (securite-routiere.gouv.fr).
En cas de réussite, vous devrez imprimer ou télécharger votre Certificat d'Examen du Permis de Conduire (valable 4 mois) en attendant votre permis définitif.
Votre résultat est favorable : vous pouvez effectuer votre demande de permis de conduire en ligne sur le site ants.gouv.fr, où vous trouverez la liste des documents nécessaires à votre démarche.
Critère 1.3 - Le règlement intérieur
Règlement intérieur
Auto-école La Clef de la Conduite
1. Objet du règlement
Ce règlement a pour objet de définir les règles relatives à l’hygiène, à la sécurité ainsi qu’à la discipline nécessaire au bon fonctionnement de l’établissement.
Il est applicable par l’ensemble des élèves.
2. Principes généraux
L’auto-école La Clef de la Conduite applique les règles d’enseignement selon les lois en vigueur, notamment l’arrêté ministériel relatif au référentiel pour l’éducation à une motricité citoyenne (REMC) en vigueur depuis le 1er juillet 2014.
3. Comportement et respect des règles
Tous les élèves inscrits dans l’établissement se doivent de respecter les conditions de fonctionnement de l’auto-école sans restriction :
• Respecter le personnel de l’établissement.
• Respecter le matériel et les locaux (propreté, entretien, absence de dégradations).
• Adopter une hygiène, une tenue et un comportement corrects et adaptés à l’apprentissage de la conduite (pas de chaussures non maintenues ou à talons hauts).
• Ne pas fumer ni consommer de boissons ou produits pouvant nuire à la conduite (alcool, drogue, médicaments, etc.) dans les locaux ou véhicules.
• Interdiction de manger ou boire dans la salle de code et les véhicules.
• Interdiction d’utiliser le matériel vidéo sans autorisation.
• Respecter les autres élèves sans discrimination.
• Respecter les horaires des séances de code (au-delà de 5 minutes de retard, l’accès peut être refusé).
• Interdiction d’utiliser des appareils sonores (MP3, téléphones, etc.) pendant les cours.
• Les téléphones doivent être éteints pendant les leçons de conduite et les séances de code.
4. Consommation de substances et sécurité
Tout élève dont le comportement laisse supposer la consommation d’alcool ou de stupéfiants pourra être soumis à un dépistage sous la responsabilité du directeur.
En cas de test positif ou de refus, la leçon sera annulée et facturée. L’élève sera convoqué pour un entretien avec la direction.
5. Dossier administratif
L’élève s’engage à fournir tous les documents demandés dans les meilleurs délais.
Tout retard de traitement ne pourra être reproché à l’auto-école.
L’élève doit informer la direction de tout changement le concernant (état civil, adresse, téléphone, e-mail, etc.).
Le dossier reste la propriété de l’élève et lui sera restitué après solde de tout compte, sans frais supplémentaires.
6. Tenue vestimentaire
Pour les cours de conduite (permis B), les élèves doivent porter des chaussures plates. Les talons hauts et les tongs sont interdits.
7. Formation théorique (code de la route)
L’accès à la salle de code est réservé aux élèves inscrits et ayant réglé le premier versement.
Le forfait code débute dès l’inscription.
Les élèves doivent rester jusqu’à la fin des corrections et suivre les explications pour favoriser la réussite à l’examen théorique général.
8. Formation pratique (conduite)
Avant la signature du contrat, une évaluation de conduite est obligatoire afin d’estimer le nombre de leçons nécessaires.
Ce volume dépend de la motivation et de la régularité de l’élève.
**Réservation des leçons :**
Les réservations se font au secrétariat pendant les heures de permanence.
**Livret d’apprentissage :**
Remis à la première leçon, il doit être présenté à chaque séance avec la carte d’identité.
**Ordre de priorité des leçons :**
1. Élèves convoqués à l’examen pratique.
2. Élèves ayant obtenu le code.
3. Élèves sans code.
**Déroulement d’une leçon :**
• 5 minutes : installation et objectif de travail.
• 45 à 50 minutes : conduite effective.
• 5 à 10 minutes : bilan et mise à jour du livret.
**Annulation des leçons :**
• Les leçons doivent être annulées au moins 48 h ouvrées à l’avance par téléphone (07 50 34 80 57).
• Les retards supérieurs à 20 minutes entraînent la facturation de la leçon.
• Les annulations ne peuvent pas être faites par message vocal.
• Toute leçon non annulée dans les délais est due.
9. Examen pratique
Aucune présentation à l’examen pratique ne sera faite si le solde du compte n’est pas réglé une semaine avant la date d’examen.
Le résultat est disponible 24 h après sur le site permisdeconduire.gouv.fr (numéro NEPH requis).
En cas d’échec, le candidat sera placé sur liste d’attente.
10. Informations et affichages
Les élèves doivent consulter les informations affichées à l’entrée de l’établissement (annulations, fermetures, etc.).
11. Sanctions disciplinaires
Tout manquement au présent règlement pourra donner lieu, selon la gravité, à l’une des sanctions suivantes :
• Avertissement oral.
• Avertissement écrit.
• Suspension provisoire.
• Exclusion définitive.
12. Exclusion de l’établissement
Le responsable peut exclure un élève pour l’un des motifs suivants :
• Non-paiement.
• Attitude perturbant le bon déroulement des cours.
• Inaptitude à la formation constatée par l’équipe pédagogique.
• Non-respect du présent règlement intérieur.
Critère 1.6 - Le rendez vous post permis
Formation Post-Permis
Auto-école La Clef de la Conduite
1. Conditions d’accès
- Être titulaire d’un permis de conduire (A1, A2 ou B).
2. Conditions d’éligibilité
Pour participer à la formation post-permis, le conducteur doit :
• Ne pas avoir commis, durant la période probatoire, d’infraction ayant entraîné un retrait de points, une restriction ou une suspension du droit de conduire.
• Suivre la formation entre le 6ᵉ et le 12ᵉ mois suivant l’obtention du premier permis de conduire.
3. Prérequis pour la formation
- Être disponible une journée complète de 7 heures.
• Être assidu et montrer un intérêt réel pour la formation.
4. Déroulement de la journée de formation (7 heures)
**Accueil et présentation :**
• Présentation du programme, tour de table et questionnaire d’entrée (autoévaluation).
• Se connaître en tant que conducteur, identifier ses limites et les prendre en compte.
**Constitution du groupe :**
• Se présenter et partager ses expériences avec les autres participants.
• Découvrir sa singularité, créer du lien et favoriser les échanges.
**Traitement du questionnaire d’autoévaluation :**
• Confronter ses expériences au groupe et découvrir d’autres points de vue.
**Perception des risques :**
• Se positionner face aux risques.
• Se confronter à la perception des autres.
• Apprendre à prendre en compte les différents points de vue pour mieux appréhender les situations à risque.
**Situations complexes :**
• Comprendre et résoudre des situations de conduite complexes.
• Identifier les facteurs de stress ou de distraction.
**Mobilité et thématiques caractéristiques des jeunes conducteurs :**
• Être capable de planifier et anticiper ses déplacements.
• Prendre conscience de l’influence du contexte (environnement, pairs, véhicule, etc.).
• Comprendre les conséquences de ses décisions (personnelles, professionnelles, sociales).
**Choix de mobilité :**
• Se connaître en tant qu’usager de la route.
• Être sensibilisé aux enjeux environnementaux.
• Découvrir des modes de déplacement alternatifs et durables.
**Bilan et engagement :**
• Réaliser un bilan collectif et individuel.
• Prendre un engagement oral face à soi-même et au groupe pour adopter un comportement responsable sur la route.
5. Avantages de la formation
La participation à la formation post-permis permet une réduction de la période probatoire :
• Réduction d’un an pour les titulaires du permis ayant suivi la conduite accompagnée.
• Réduction de 6 mois pour les autres titulaires du permis B.
Critère 1.7 - La valorisation de la conduite accompagnée ( AAC ) et de la supervisée ( CS )
Les avantages de la conduite accompagnée et supervisée
Auto-école La Clef de la Conduite
1. Conduite accompagnée
1.1 Conditions d’accès
- Avoir 15 ans
• Avoir obtenu l’ASSR (Attestation Scolaire de Sécurité Routière)
• Avoir l’accord du ou des représentants légaux
• Avoir l’accord de l’assureur du ou des véhicules utilisés
• Avoir au moins un accompagnateur titulaire du permis B depuis au moins 5 ans
1.2 Déroulement de la formation
**Évaluation et inscription :**
• Effectuer une évaluation de conduite avec un enseignant agréé.
• S’inscrire dans une auto-école ou une association agréée.
• Choisir la formule boîte manuelle ou boîte automatique (la boîte automatique limite la conduite à ce type de véhicule).
**Phase 1 – Formation initiale :**
• Obtenir l’ETG (code de la route).
• Suivre la formation initiale avec un enseignant agréé (20h minimum en boîte manuelle ou 13h en boîte automatique).
• Réussir l’évaluation de fin de formation initiale garantissant la capacité à conduire en sécurité.
**Phase 2 – Conduite accompagnée :**
• Effectuer un rendez-vous pédagogique préalable (2h de conduite avec accompagnateurs) donnant lieu à la remise de l’**Attestation de Fin de Formation Initiale (AFFI)**.
• Remettre cette attestation à l’assureur.
• Les accompagnateurs reçoivent un guide pratique.
• Effectuer un **1er rendez-vous pédagogique** (1h de conduite + 2h en salle) après 6 mois ou 1500 km.
• Effectuer un **2ᵉ rendez-vous pédagogique** (1h de conduite + 2h en salle) après 3000 km et 1 an de conduite accompagnée.
• Apposer le macaron “AAC” sur tous les véhicules utilisés.
1.3 Avantages de la conduite accompagnée
- Réduction de la période probatoire à **2 ans** au lieu de 3.
• Possibilité de commencer la formation initiale dès **15 ans**.
• Acquisition d’une expérience de conduite réelle, variée et progressive.
• Développement de l’autonomie et d’une meilleure gestion des risques.
• Passage de l’épreuve du permis dès **17 ans**.
• Meilleure réussite à l’examen du permis.
• Réduction possible du coût de l’assurance “jeune conducteur”.
1.4 Restrictions de la conduite accompagnée
- Interdiction de quitter le territoire français.
• Interdiction de conduire un véhicule de plus de 3,5 tonnes, attelé ou non.
2. Conduite supervisée
2.1 Conditions d’accès
- Avoir 18 ans.
• Avoir l’accord de l’assureur du ou des véhicules utilisés.
• Avoir au moins un accompagnateur titulaire du permis B depuis **5 ans sans interruption** à la date de la signature du contrat ou de l’avenant de formation.
2.2 Déroulement de la formation
**Évaluation et inscription :**
• Effectuer une évaluation de conduite avec un enseignant agréé.
• S’inscrire dans une auto-école ou association agréée.
• Choisir la formule conduite supervisée (possible aussi après un échec à l’examen pratique).
**Phase 1 – Formation initiale :**
• Obtenir l’ETG (code de la route).
• Suivre la formation initiale avec un enseignant agréé (20h minimum en boîte manuelle ou 13h en boîte automatique).
• Réussir l’évaluation de fin de formation initiale **ou** avoir obtenu un résultat défavorable à l’examen pratique.
**Phase 2 – Conduite supervisée :**
• Effectuer le rendez-vous pédagogique préalable à la libération (2h dont 1h de conduite obligatoire).
• Remise de l’**Attestation de Fin de Formation Initiale (AFFI)** à l’assureur.
• Les accompagnateurs reçoivent un guide pratique pour un accompagnement efficace.
• Apposer le macaron “AAC” sur tous les véhicules utilisés.
2.3 Avantages de la conduite supervisée
- Acquisition d’une expérience de conduite réelle et variée.
• Renforcement de l’autonomie et meilleure gestion des situations à risque.
• Meilleures chances de réussite à l’examen pratique.
• Réduction des surcoûts liés à la répétition d’heures de conduite.
2.4 Restrictions de la conduite supervisée
- Interdiction de quitter le territoire français.
• Interdiction de conduire un véhicule de plus de 3,5 tonnes, attelé ou non.
Critère 2.1 Le programme détaillé pour chaque catégorie de permis
Programme de formation préparatoire aux catégories B et AM du permis de conduire
Auto-école La Clef de la Conduite
1. Programme de formation préparatoire à la catégorie B du permis de conduire
1.1 La formation théorique
La formation théorique porte sur la connaissance des règlements de circulation, le comportement du conducteur et les principes de sécurité routière.
Elle peut être suivie en présentiel dans les locaux de l’école de conduite, à l’aide de supports vidéo, ou en ligne via une plateforme Internet.
La formation théorique aborde les thèmes suivants :
- La vigilance et les attitudes à adopter envers les autres usagers
• Les effets de l’alcool, des drogues et des médicaments
• L’influence de la fatigue
• Les risques liés à la météo et à l’état de la chaussée
• Les usagers vulnérables (piétons, cyclistes…)
• Les spécificités de certains véhicules et leurs angles morts
• Les gestes de premiers secours
• Les précautions lors de la montée ou descente du véhicule
• Le transport de passagers et de charges
• Les obligations d’assurance et les documents administratifs du véhicule
1.2 Les cours thématiques
Les cours sont assurés par un enseignant de la conduite et de la sécurité routière titulaire d’une autorisation d’enseigner en cours de validité.
Thèmes abordés :
• Effets de l’alcool, des drogues et des médicaments sur la conduite
• Influence de la fatigue
• Risques liés aux conditions météorologiques
• Usagers vulnérables
• Pressions sociales et influence du groupe
1.3 La formation pratique
La formation pratique repose sur le Référentiel pour l’Éducation à une Mobilité Citoyenne (REMC).
Elle vise à développer quatre grandes compétences réparties en sous-compétences à acquérir durant la formation :
Compétence 1 – Maîtriser le maniement du véhicule dans un trafic faible ou nul
- Connaître les organes et commandes du véhicule et effectuer les vérifications intérieures et extérieures.
- Entrer, s’installer au poste de conduite et en sortir.
- Tenir, tourner le volant et maintenir la trajectoire.
- Démarrer, s’arrêter, doser accélération et freinage.
- Utiliser la boîte de vitesses.
- Diriger le véhicule en ligne droite et en courbe.
- Regarder autour de soi et avertir les autres usagers.
- Effectuer une marche arrière et un demi-tour en sécurité.
Compétence 2 – Appréhender la route et circuler dans des conditions normales
- Rechercher et respecter la signalisation.
- Positionner le véhicule correctement sur la chaussée.
- Adapter l’allure aux situations.
- Tourner à droite et à gauche en agglomération.
- Franchir intersections, ronds-points et carrefours à sens giratoire.
- Stationner en épi, bataille ou créneau.
Compétence 3 – Circuler dans des conditions difficiles et partager la route
- Évaluer et maintenir les distances de sécurité.
- Croiser, dépasser et être dépassé.
- Conduire dans les virages et déclivités.
- Partager la route avec courtoisie.
- S’insérer et circuler sur voie rapide.
- Conduire dans des conditions de visibilité réduite.
Compétence 4 – Pratiquer une conduite autonome, sûre et économique
- Suivre un itinéraire de manière autonome.
- Préparer un voyage longue distance.
- Connaître les comportements à adopter en cas d’accident (protéger, alerter, secourir).
- Découvrir les aides à la conduite (ABS, régulateur, limiteur de vitesse, GPS…).
- Pratiquer l’écoconduite et connaître les notions d’entretien du véhicule.
2. Programme de formation préparatoire à la catégorie AM – Option Cyclomoteur
2.1 La formation théorique – 1h
La formation théorique porte sur la sensibilisation aux risques spécifiques liés à la conduite d’un cyclomoteur.
- Sensibilisation aux risques spécifiques et cas d’accidents cyclo
• Effets de la vitesse et ses conséquences
• Respect des règles de circulation et de signalisation
• Positionnement sur la chaussée et trajectoire
2.2 La formation pratique – 6h
La formation pratique se déroule en deux parties : hors circulation (2h) et en circulation (4h).
**Hors circulation :**
• Connaissance des équipements et organes du cyclo
• Contrôles indispensables à l’entretien
• Maîtrise technique du véhicule
**En circulation :**
• Démarrer, ralentir, immobiliser le cyclomoteur
• Rechercher les indices utiles et adapter l’allure
• Maintenir les distances de sécurité
• Négocier un virage et franchir intersections
• Changer de direction et choisir la bonne position sur la chaussée
2.3 Sensibilisation aux risques routiers – 1h
Cette sensibilisation, effectuée en présence d’un parent ou représentant légal, a pour but d’informer, conseiller et responsabiliser sur les enjeux de sécurité routière liés à la conduite d’un cyclomoteur.
Sujets abordés :
• Risques spécifiques et causes d’accidents
• Influence de la vitesse (adhérence, freinage, force centrifuge)
• Réflexion sur les comportements et expériences vécues en conduite
3. Programme de formation préparatoire à la catégorie AM – Option Quadricycle
3.1 La formation théorique – 1h
La formation théorique porte sur la sensibilisation aux risques liés à la conduite d’un quadricycle léger à moteur.
- Sensibilisation aux risques spécifiques et cas d’accidents
• Effets de la vitesse et conséquences
• Respect des règles de signalisation et de circulation
• Positionnement sur la chaussée et trajectoire
3.2 La formation pratique – 6h
La formation pratique comprend 2h hors circulation et 4h en circulation.
**Hors circulation :**
• Connaissance des organes du véhicule et contrôles d’entretien
• Maîtrise technique du quadricycle
**En circulation :**
• Démarrer, ralentir, immobiliser le véhicule
• Adapter l’allure et maintenir les distances
• Négocier un virage, franchir intersections et changer de direction
3.3 Sensibilisation aux risques routiers – 1h
Sensibilisation en présence d’un parent ou représentant légal pour aborder les risques et comportements sécuritaires liés à la conduite de quadricycles.
Sujets abordés :
• Risques spécifiques et causes d’accidents
• Influence de la vitesse et phénomènes physiques associés
• Comportements à adopter pour une conduite responsable
Critère 2.2 - Le procédé d'évaluation
Procédé d’évaluation préalable à la formation à la conduite et à la sécurité routière B/ AAC/CS
Auto-école La Clef de la Conduite
Avant de commencer votre formation, une évaluation de départ, d'une durée de 50 minutes, va être réalisée avec un(e) enseignant(e) de la conduite et de la sécurité routière.
- Parcours de formation
Cette évaluation permettra de vous proposer un volume d’heures de formation prévisionnelles accompagné d'une proposition chiffrée.
- Items évalués
Cette évaluation portera sur :
- Votre expérience de la conduite
- Votre connaissance du Véhicule
- Votre attitude à l’égard de l’apprentissage de la sécurité
- Votre habileté
- Votre compréhension et mémoire
- Votre perception et émotivité
- Le moyen utilisé
Cette évaluation sera réalisée avec un(e) enseignant(e) diplômé(e) en voiture
- Détail des compétences évaluées
Domaine des : Questions/Exercices
Critères évalués
1.Renseignements d’ordre générale
Sur la base d’un questionnaire et d’un échange avec le formateur : Identité, âge, résidence, niveau scolaire, profession, nationalité, acuité visuelle, correction de la vision, visite médicale, incompatibilités déclarées. Ces critères n’entraînent pas de chiffrage, mais permettent de donner des orientations au formateur sur les difficultés éventuelles de compréhension de la langue française ainsi qu’éventuellement de dépister des déficiences sensorielles ou motrices et de proposer une visite médicale ou de suggérer un simple appareillage de la vue par exemple.
2.Expérience de la conduite
Sur la base d’un questionnaire : Permis Possédés Véhicules conduits Zone d’évolution à bord du véhicule Temps de pratique en conduite Contexte d’accompagnement ou pratique autonome.
3.Connaissance théorique sur le véhicule
Capacité à répondre à un questionnaire à choix multiples à 3 propositions sur une série de12 questions déclinées en 4 thèmes techniques : Direction – Boîte de vitesses –Embrayage – Freinage.
4.Attitudes à l’égard de la sécurité routière
Capacité à répondre à un questionnaire à choix multiples à 3 propositions sur une série de 12 questions déclinées en 4 thèmes techniques : Direction – Boîte de vitesses – Embrayage – Freinage.
5.Habilités (Coordination et synchronisation des gestes)
Hors circulation :
• Installation au poste de conduite sur un poste de conduite déréglé en autonomie invitation du formateur.
• 5 réalisations de « départ arrêt » sur terrain plat à la suite d’une démonstration commentée du formateur.
• Manipulation du volant : après explications sur le fait que le regard précède la trajectoire et l’action sur le volant, l’élève exécute un slalom non matérialisé sans utiliser les pédales.
6.Compréhension et mémorisation
Compréhension : Nécessité d’avoir recours à des explications ou démonstrations supplémentaires durant les exercices concernant les habiletés.
Mémorisation : Capacité à citer dans l’ordre les 5 opérations nécessaires pour démarrer et s’arrêter.
- Information du public
Ce procédé de l'évaluation est porté à la connaissance du public par un affichage au sein de nos différents établissements et également sur notre site internet
Critère 2.4 La prise en compte du handicap
Modalité de la prise en compte du handicap
L’auto école ne dispense pas ces formations
Vous avez un handicap et vous voulez passer le permis de conduire ? C'est possible si vous êtes reconnu apte par un médecin agréé lors d'une visite médicale. Les épreuves de l'examen du permis sont aménagées selon votre handicap : physique (mobilité réduite), auditif (sourd ou malentendant), troubles, …..
Établissement PMR :
- Accessibilité fauteuil roulant porte d’entrée et sortie de secours.
- Sanitaires adaptés PMR.
- Toutes les portes aux normes PMR
- Signalétique adaptés PMR
- Bureaux adaptés PMR
Notre auto-école ne dispensant pas les formations à la conduite sur véhicule aménagé
Le futur candidat peut se rendre dans une auto-école spécialisée pour l’enseignement de la conduite aux véhicules aménagés, Nilton Handiconduite 07 72 39 72 02
Critère 3.1 - L'organisation des formations théoriques et pratiques
Modalités d’organisation des formations théoriques et pratiques
Auto-école La Clef de la Conduite
- Formation théorique :
- Cours de code en salle en individuel ou collectif, avec des séries Planète permis identiques à celles du jour de l’examen afin de proposer une formation adaptée à chaque candidat et qui s’adapte aux difficultés rencontrées. Un enseignement de la conduite peut être présent ( sur inscription )afin de répondre à toutes les questions et interrogations avec accompagnement à la correction.
- Cours de code par internet (Icicode de Planète permis) avec suivi de progression, séries de code qui s’adapte au niveau ( thématiques et mode examen) de chaque candidat afin de travailler les difficultés.
Liste des thématiques abordées :
▪ La circulation routière : Signalisation, intersections, croiser et dépasser, Stationner ou s’arrêter
▪ Le conducteur : le conducteur, être en état de conduite
▪ La route : conditions de circulation, les types de routes, zones dangereuses▪ Les autres usagers : partage de la rue, les autres usagers▪ Les notions diverses : documents administratifs, chargement, permis à points, infractions et sanctions
▪ Premiers secours
▪ Prendre et quitter son véhicule
▪ Mécaniques et équipements
▪ Sécurité du passager et du véhicule
▪ L’environnement
- Formation pratique
L’apprentissage de la conduite se déroule en quatre étapes générales, divisées en objectifs, lesquels font l’objet d’un affichage à l’accueil et figurent dans le livret d’apprentissage de l’élève.
Cette formation s’opère en présentiel et en individuel. Les horaires de cours sont les suivants : - Du lundi au vendredi de 9h à 13h et de 14h à 18h, le samedi de 8h à 16h
Pendant la phase pratique, selon son niveau, l’élève pourra être amené à conduire :
- En rase campagne (peu de circulation, idéal pour la première étape)
- En ville (partage de la chaussé avec les autres usagers, manœuvres...)
- Sur rocade/autoroute
- La nuit
- Par temps de pluie, de neige, de brouillard... qui permet la manipulation des divers accessoires du véhicule.
Critère 3.2 - Le suivi pédagogique des élèves
Organiser le suivi pédagogique des élèves
Auto-école La Clef de la Conduite
- Formation théorique :
L’auto-école La clef de la conduite a mis en place des outils permettant de favoriser le suivi personnalisé de chaque élève, ce bilan peut être communiqué à chaque élève ou à une personne référente de l'élève (ex : le représentant légal...). De plus tous les mois, la progression est envoyée par mail à l’élève ou aux représentants légaux.
Ce suivi est fait pour la formation théorique par internet par le biais de l'abonnement individuel créé à chaque élève le jour de l'inscription. Lorsque l’élève fait du code en salle et/ou lorsqu'il fait son code sur internet par le biais du site et de son application les résultats sont transmis à l'école de conduite.
- Formation pratique
Pour la formation pratique le suivi est fait par le biais de l'utilisation des fiches de suivi dématérialisées et des livrets d'apprentissage de chaque élève. Chaque élève possède un livret d’apprentissage numérique sur lequel il trouvera les compétences et sous compétences à travailler, en cours d’acquisition ou bien acquise. Des bilans de conduite sont aussi disponibles afin que l’élève puisse suivre son évolution et ainsi devenir acteur de sa formation.
Au fur et à mesure de l’avancement de la formation, l’élève pourra aussi y voir son planning des leçons de conduite, ses rendez vous pédagogiques, ses examens blancs.
Ces éléments sont remplis à chaque fin de leçon de conduite par le moniteur, et ensuite une synchronisation de nos tablettes suffisent à ce que l’élève récupère ses données
Critère 3.3 - L'évaluation en cours de formation
Procéder à des évaluations en cours et en fin de formation
Auto-école La Clef de la Conduite
- Evaluations des compétences
Un bilan de compétences de conduite vous permet, en cours de votre formation, de faire le point sur vos compétences de futur conducteur. Il s’appuie sur des critères d’évaluation de l’examen de conduite. Votre formateur évalue, selon une grille, ce que vous avez acquis ou pas, avec des commentaires pour vous aider à progresser. Le but de cet exercice doit vous permettre d’être prêt le jour de l’examen.
Il est donc destiné à tout apprenti à la conduite. Il fait partie de votre formation.
Votre formateur évaluera les critères suivants :
- Connaissance et utilisation des commandes,
- Prise d’informations,
- Adaptation de l’allure du véhicule aux circonstances de la circulation,
- Application et respect de la règlementation,
- Communication avec les autres usagers,
- Partage de la chaussée,
- Respect des distances de sécurité
- Autonomie et conscience du risque.
Pour rappel, ces critères sont basés sur les quatre champs de compétences de l’examen du permis de conduire mises en place en 2013 avec le Référentiel pour l’Education à une Mobilité Citoyenne (REMC).
Ce bilan vous aide à évaluer votre niveau : Sur ce document, vous comprenez quels sont les axes à améliorer pour chaque critère évalué. Ainsi, vous avez conscience de vos lacunes. Vous savez donc sur quels axes travailler avec votre moniteur lors de vos prochaines séances de conduite.
Le bilan fait partie de l’évolution de la formation à la conduite. Il est personnel et adapté à votre évolution. Dorénavant, vous êtes acteur de votre formation dont le but est de vous amener à la réussite de votre examen de conduite.
2 . L’examen blanc de fin de formation
Après un certain nombre de cours de conduite, lorsque votre enseignant estime que vous êtes prêt à passer votre permis, il programmera un examen blanc.
L’examen blanc du permis de conduire est une sorte de répétition avant l’examen du permis. C’est une épreuve d’entrainement qui s’effectue dans les mêmes conditions que celles du véritable examen. En générale c’est votre moniteur d’auto-école habituel qui jouera le rôle de l’inspectrice/l’inspecteur du permis de conduire.
Cette simulation du passage du permis dure une trentaine de minutes. Le candidat sera noté avec la grille d’évaluation de l’examen du permis de conduire officiel. Il devra démontrer qu’il est apte à circuler sur la voie publique tout en respectant les panneaux de signalisation ainsi que les règles de circulation routière.
Rappelons que pour obtenir le permis, il faut un minimum de 20 points et ne pas commettre de fautes éliminatoires.
Pour être réellement efficace, l’examen blanc du permis doit être réalisé dans les mêmes conditions que l’examen de conduite.
Tout d’abord, l’élève va s’installer au poste de conduite et procéder aux réglages nécessaires (siège, rétroviseurs et volant). Puis, il suivra l’itinéraire indiqué par son moniteur/monitrice. Le parcours comprendra des passages en agglomération et hors agglomération. Le candidat devra également circuler de manière autonome. Une manœuvre sera effectuée et ensuite il répondra a une question de vérification intérieure ou extérieure, une question sur la sécurité routière et une sur les premiers secours. Le candidat peut gagner un point pour chaque bonne réponse.
Après cette simulation de passage du permis de conduire, votre enseignant pourra selon votre situation vous proposer une date de passage en examen pratique ou remettre des heures supplémentaires pour achever votre formation pratique.
L’intérêt de l’examen blanc du permis de conduire
- Se préparer au mieux à l’examen
- Se familiariser avec l’épreuve et se mettre véritablement en condition.
- Mieux gérer son stress
- Apprendre de ses erreurs
Critère 4.2 - La liste des enseignants
Liste des enseignants ( voir organigramme en pièce jointe )
Critère 4.3 - La référente pédagogique
La réferente pédagogique ( voir organigramme en pièce jointe )
Critère 7.1 - La satisfaction des élèves
Questionnaire de satisfaction
Auto-école La Clef de la conduite
Soucieux d'améliorer la qualité de nos prestations, merci de répondre à ce questionnaire anonyme.
Ce questionnaire d’évaluation nous permet de connaître votre avis et vos suggestions concernant la formation préparatoire à l’examen du permis de conduire que vous venez de suivre
Comment avez-vous connu l'auto-école La clef de la conduite ?
⊡ Bouche à oreille ⊡ Par les véhicules ⊡ Site internet
⊡ Publicité ⊡ Par des conseils d'ami (e s)
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Évaluation globale de la formation
Globalement, avez-vous apprécié votre formation ? Merci cocher un chiffre de 0 à 10
⊡1 ⊡ 2 ⊡ 3 ⊡ 4 ⊡5 ⊡ 6 ⊡ 7 ⊡ 8 ⊡ 9 ⊡10
pas satisfait très satisfait
Vous avez passé le permis ou formation :
⊡B ⊡AAC (Apprentissage anticipé de la conduite ⊡CS (conduite supervisée) ⊡Formation AM quadricycle
⊡ Boite manuelle ⊡ Boite automatique
Horaires d'ouverture des bureaux Merci cocher un chiffre de 0 à 5
⊡1 ⊡ 2 ⊡ 3 ⊡ 4 ⊡5
pas satisfait très satisfait
Disponibilité du responsable pédagogiqueMerci cocher un chiffre de 0 à 10
⊡1 ⊡ 2 ⊡ 3 ⊡ 4 ⊡5 ⊡ 6 ⊡ 7 ⊡ 8 ⊡ 9 ⊡10
pas satisfait très satisfait
Réponses à vos questions et résolution de problème Merci cocher un chiffre de 0 à 5
⊡1 ⊡ 2 ⊡ 3 ⊡ 4 ⊡5
pas satisfait très satisfait
Votre satisfaction concernant la formation code est de :
⊡1 ⊡ 2 ⊡ 3 ⊡ 4 ⊡5
Mauvaise Très bonne
Le délai pour obtenir des rendez-vous de conduite a été :
⊡ Rapide ⊡ Long
Les lieux de rendez-vous pour les leçons de conduite ont été : (plusieurs réponses possible)
⊡ Décidés d'un commun accord ⊡ Bien compris
⊡ Endroit précis
A votre avis, la formation dispensée par le ou les enseignants choisis a été
⊡1 ⊡ 2 ⊡ 3 ⊡ 4 ⊡5
Mauvaise Excellente
Votre satisfaction concernant le respect du parcours de formation est de :
⊡1 ⊡ 2 ⊡ 3 ⊡ 4 ⊡5
Mauvaise Excellente
En conclusion
Recommanderiez-vous l’auto*-école La clef de la conduite à un proche ?
⊡ Oui ⊡ Non ⊡ Ne sait pas
Si vous pouviez nous donner un axe d’amélioration, lequel serait-il ?
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Facultatif :
NOM : PRENOM :
BONNE ROUTE ET MERCI